1. -Le ferrage approprié pour toutes les disciplines et conformations, pathologiques ou acquises, du cheval.

  2. -Le ferrage approprié pour n’importe quelle lésion que le cheval a souffert, avec l’aide, s’il est nécessaire, d’un vétérinaire (le travail en groupe, la communication et le professionnalisme d’une bonne équipe sont essentiels pour pouvoir résoudre des problèmes et des lésions).

  3. -Le suivi de la conformation du poulain à partir de la première semaine de vie, pour obtenir les meilleurs aplombs possibles (s'il est né avec une déformation des membres, ça peut être seulement corrigé dans les premiers mois de sa vie !). Tout ça, en plus d'améliorer considérablement sa vie sportive, va faciliter aussi l'adaptation au ferrage.

  4. -Contrôle des aplombs des chevaux retraités et des juments gestantes ou en phase de repos.

  5. -Contrôle des aplombs des chevaux pieds nus qui travaillent sans fers.

  6. -Et tous les autres services qui, avec ma formation et mon expérience, contribuent à améliorer les animaux et leurs propriétaires.

Les services que je vous offre en tant que professionnel vont être toujours les meilleurs possibles:

  1. -Je vous prie que la zone de ferrage du cheval soit un lieu dur, plat et lisse.

  2. -Cet endroit doit être propre et sûr, autant pour le cheval que pour le maréchal-ferrant.

  3. -Les chevaux doivent se comporter (je suis maréchal-ferrant, pas dompteur). C’est le propriétaire et non le maréchal-ferrant qui doit éduquer le cheval. Si le cheval est bien éduqué, je vais pouvoir faire un meilleur travail.

  4. -Il est très important que le propriétaire et / ou le cavalier me transmettent toute l’information possible sur le comportement du cheval : s’il trébuche, s’il pousse plus vite d’un pied que de l’autre, s’il a plus de facilité à tourner d’un côté que de l’autre, etc. De cette façon je vais atteindre un meilleur confort biomécanique pour le cheval et le cavalier.  

  5. -Nous devons rappeler que la ferrure devra être renouvelée toutes les 8 semaines (2 mois) au maximum. Après cette période, la corne peut dépasser la ferrure, les clous peuvent avoir perdu leur fonction de fixation ou les leviers qui affectent le sabot peuvent être augmentés de telle sorte qu’il peut être déformé. De plus, l'animal sera plus sujet aux lésions articulaires, des tendons et des ligaments.


Prix:

Le prix d’un ferrage est la somme de la quantité des cotisations du travailleur indépendant, des assurances responsabilité civile, des frais du véhicule, du matériel utilisé, des années d'expérience, et également très important: la continuité dans la formation.

Un bon maréchal-ferrant est un investissement!

Je vous offre le transport d`équidés avec une remorque 2 places.

Pour plus de détails, s'il vous plaît contactez-moi.

Roger Vilarrasa

Tel. 626.73.24.54

info@rogerfarrier.com


Les services que je vous offre sont:

Professionnalisme

et qualite

Service de transport

Roger

Vilarrasa


Membre de l'Association des Maréchaux-Ferrants de Catalogne

avec le diplôme européen de l’EFFA

(Fédération Européenne des Associations de Maréchaux-ferrants)